L’humoriste François Morency a accepté l’invitation du Réseau TVA

François Morency

François Morency animera Le Gala Artis 2008

Entouré de son équipe de création, François Morency s’impliquera activement à la conception de cet événement unique et prestigieux qui permet au public de rendre hommage à ses artistes favoris de la télévision québécoise.

François et ses complices seront épaulés par l’équipe de JPL Production qui assure la création et la réalisation de ce gala depuis plus de 20 ans.

Rappelons que la dernière édition du Gala Artis a remporté le Ruban d’Or de la meilleure émission de variétés au Canada.

Le Gala Artis sera présenté le dimanche 27 avril sur les ondes de TVA.

François Morency termine actuellement la tournée de son troisième one man show intitulé Morency Live. Réf: Canoë divertissement

Les dernières représentations à Montréal auront lieu au Théâtre St-Denis, les 7 et 8 mars 2008.Brossard 29 mars 2008 L’Étoile Quartier Dix30

Plus d’information sur le site de François Morency et achetez en ligne des billets

6 comments to L’humoriste François Morency a accepté l’invitation du Réseau TVA

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  • [quote= »FD »]1b0 All gement des beilles et pistons et pesage pour les amener au m me poids.(tol rance : 0.1 gr) Je suppose que tu veux dire 1 gr, parce q un poil de calamine et on est d j 0,1 gramme ![b]>Oui, videmment[/b] 3b0 Montage d un autre delco (recommand : BOSCH Nb0 0 231 178 006) [b]> R f rence Kalamakis[/b] En tous cas il n a pas de correcteur d pression [b]> c est bien ce q il faut, plus rapide que l avance d pression[/b]4b0 Carbus> limage d un demi-axe de papillon. Profilage des papillons sur une demi ar te. Veux-tu dire q on peut enlever (scier) la moiti de l axe ? Est-ce assez solide sur une moiti d axe ? La t te de vis vient alors directement sur le papillon lui-m me, si j ai bien compris ce que tu veux dire. Est-ce que a vaut le coup de prendre le risque ? Je l avais fait sur un Solex 23 PBIC pour ma premi re 203 compresseur, mais sur des 40 DCOE, je n ose pas85[b]> c est bien a mais moi aussi j h siterais avec les Weber , vu le prix Ce n est valable que dans la recherche du rendement absolu avec les pi ces de s rie, par exemple une cat gorie o l emploi de pi ces d origine est obligatoire, ce qui n est pas le cas ici[/b]Je te recommande ce livre: How to power ALFA ROMEO twin cam engines for road and track de Jim Kartalamakis, il y a tous les renseignements de pr paration (en anglais) pour m canique AlfaCombien co te t il ? j aurai du le commander avant ![b]> en 96, j ai pay l quivalent de 17,22 .On doit toujours le trouver en librairie sp cialis e, tu dois bien en conna tre une ! Bonne chance pour la fin des travaux, tiens-nous au courant des r sutatsBien toi.Jean[/b]Merci pour tous ces conseils.Cordialement,Fran ois[/quote]

  • En vrac mais il y a certainement des posets que tu as d j r alis s:1b0 All gement des bielles et pistons et pesage pour les amener au m me poids.(tol rance : 0.1 gr)2b0 All gement du volant moteur et quilibrage.3b0 Montage d un autre delco (recommand : BOSCH Nb0 0 231 178 006) ou allumage lectronique, mais j ignore quel type est mont sur ton moteur. Eventuellement recherche d un autre point d avance optimum.4b0 Carbus> limage d un demi-axe de papillon. Profilage des papillons sur une demi ar te.5b0 Montage d une pompe essence lectrique, si ce n est d j fait!Je te recommande ce livre: [b]How to power ALFA ROMEO twin cam engines for road and track de Jim Kartalamakis,[/b] il y a tous les renseignements de pr paration (en anglais) pour m canique Alfa

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